袖閥管如果分段安裝，接頭須用于接頭處。加固地基的安裝接頭已在制造廠準備好，可在兩相臨時接頭對齊后安裝。焊接完所有橫梁后，按照上述步驟進行錨固。模板應安裝在梁端。袖閥管模板應根據形狀和大小制作袖閥管裝置和預留槽的間隙。模板應以適當的方式制作，以防止砂漿流入位移控制箱或梁端的間隙?！ z查安裝好的模板是否緊密無縫，然后清洗預留槽?；炷量梢詽仓⒕o密振動?；炷翍辽倬哂信c該處和海南的結構混凝土相同的強度袖閥管澆注混凝土時，裝置應保持清潔。當海南袖閥管安裝后，應在安裝下接頭前檢查凹槽中的預埋鋼筋。如果發現裂紋或斷裂、位置不當或間隙過大，須采取補救措施?！ ≈辽僖桓A埋鋼筋應牢固焊接到的錨環上袖閥管沿接縫方向每米內。XF的質量袖閥管應該認真檢查制造商。如果發現兩個鋼梁之間變形或間距不一致，應進行修復。必要時，鋼梁的間距在毛樂海南袖閥管還應根據安裝時的環境溫度進行調整?！ ⌒溟y管制造商的裝置應緩慢放入槽中，使接縫中線與實際預留接縫中線重合，偏差不超過10毫米，同時保持鋼邊梁的內邊緣垂直。在XF之后袖閥管制造商就位后，應根據縱向、橫向坡度和標高調整鋼梁頂面，使其低于相鄰瀝青混凝土路面1~2mm，且不得超過路面標高?！ ⌒溟y管灌漿是為了解決傳統的籠蓋灌漿容易形成串漿、漏漿和不能有效形成灌漿封鎖的前提下，從而不能有效保證灌漿質量的一種灌漿方式。主要原則是袖閥管被插入灌漿孔，套管材料被灌注在袖閥管和灌漿孔壁形成灌漿段的密封前提?！ ≡诤笃诠酀{期間，套管材料在袖閥管外部橡膠套在灌漿壓力的作用下從溢流孔中膨脹，因此灌漿可以有效地灌注到指定的灌漿范圍內。根據活性灌漿與土壤的相互作用，可分為滲透灌漿、壓實灌漿和劈裂灌漿。
袖閥管，劈裂注漿加固主要用于軟土地基的整體或局部加固，大壩的防滲及深基坑在施工過程中出現地面沉降的加固，基坑滲水的堵漏。下面小編為大家講解袖閥管注漿前的準備工作： 在正式開始袖閥管注漿前,須充分做好下列各項準備工作?！ ?1)詳細分析研究設計要求、地質條件，考慮所須的設備、器材人員配備和可能會遇到的問題及處理方法?！ ?2)參加施工圖紙審查，明確圖紙及技術要求?！ ?3)現場施工測量放線，放袖閥管注漿孔位、進行內部核對，并對甲方復核、簽證，避免錯漏。測量后的每一個注漿孔位應用竹簽作好標記，發現有隱蔽障礙物，提前處理?！ ?4)對袖閥管注漿機械設備進行檢修保養?！ ?5)做好各種袖閥管注漿材料的備料工作?！ ?6)配備健全各種工作人員，明確崗位及責任?！ ?7)進行各種檢查。平整場地道路，安裝水源、電源、搭臨時設施，規劃施工場地使用布置。
袖閥管的彎曲變形主要存在有兩種原因 1.導管碰彎在灌灌水下混凝土時，因樁長較長，導管很輕易遇到袖閥管，碰撞會直接導致袖閥管的彎曲變形。這種情況只能是增加袖閥管與鋼筋籠的綁扎數目，使袖閥管與鋼筋籠密貼，增加保險系數?！ ?.鋼筋籠沉放過低壓彎吊裝鋼筋籠時，控制好鋼筋籠的底標高，防止鋼筋籠已經到達孔底仍舊下放鋼筋籠，造成下部袖閥管受壓彎曲變形?！ ?.袖閥管丟失這種情況較少見，主要是袖閥管與接地鋼筋和加強筋連接不牢固，下放鋼筋籠時，袖閥管掉落到孔底。解決方法就是增加袖閥管與鋼筋籠的綁扎連接?！ ?.實施情況京滬高鐵蘊藻浜橋段樁基2198根，樁基施工前期因袖閥管施工存在的題目，導致后期處理袖閥管花費了大量的人力物力，個別墩位需要處理的袖閥管比例高達到了35%?！ ?.為降低袖閥管處理的比例，曾經采用袖閥管吊裝完畢后在袖閥管內安裝38mm的塑料管的方案，但因袖閥管的變形，導致很多塑料管卡在袖閥管內無法拔出的情況，否決了這種方案重新尋求常規的解決方法。在總結了前期泛起的題目后，從泛起的各種通病進行了針對性處理，后期袖閥管施工的質量得到了大幅度的進步，基本杜絕了袖閥管堵塞、彎曲變形、丟失等現象，需要處理的袖閥管的數目比例也降到了4%左右?！ 〗Y語盡管地下情況千變萬化，但通過我們確當真分析，采取有效的措施和嚴格的現場控制，樁基的袖閥管施工能夠按照設計完成，并保證順利的檢測樁基的施工質量。
